VÁLVULAS DE RETENÇÃO OPERADAS POR PILOTO HPLK

Breve descrição:

O fluxo pode passar de V1 para C1 quando a pressão em V1 sobe acima da pressão de polarização da mola e o gatilho é empurrado para fora de sua sede. A válvula está normalmente fechada (verificada) de C1 a V1; quando há pressão piloto suficiente na porta X, o pistão piloto atua para empurrar o gatilho para fora de sua sede e o fluxo é permitido de C1 para V1. Os processos de usinagem e endurecimento de precisão permitem um desempenho praticamente livre de vazamentos nas condições verificadas.

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Detalhes do produto

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Dados técnicos

Modelo	HPLK-1/4-20	HPLK-3/8-35	HPLK-1/2-50	HPLK-3/4-100	HPLK-1-150
Taxa de fluxo máxima (L/min)	20	35	50	100	150
Pressão máxima de operação (MPa)	31,5
Proporção piloto	4,7:1	4,4:1	4,6:1	3,8:1	3.2:1
Corpo da válvula （Material） Tratamento de superfície	（Corpo de aço） Revestimento de zinco transparente de superfície
Limpeza de óleo	NAS1638 classe 9 e ISO4406 classe 20/18/15