O fluxo pode passar de V1 para C1 quando a pressão em V1 sobe acima da pressão de polarização da mola e o gatilho é empurrado de seu assento.A válvula está normalmente fechada (verificada) de C1 a V1;quando há pressão piloto suficiente na porta X, o pistão piloto atua para empurrar o gatilho de sua sede e o fluxo é permitido de C1 para V1.Os processos de usinagem e endurecimento de precisão permitem um desempenho praticamente sem vazamentos na condição verificada.
Dados técnicos
Modelo | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
Taxa de fluxo máximo (L/min) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
Pressão operacional máxima (MPa) | 31,5 | ||||
Taxa piloto | 4,7:1 | 4,4:1 | 4,6:1 | 3,8:1 | 3,2:1 |
Corpo da válvula (Material) Tratamento de superfície | (Corpo de aço) Revestimento de zinco de superfície transparente | ||||
Limpeza do óleo | NAS1638 classe 9 e ISO4406 classe 20/18/15 |
Dimensões de instalação HPLK
HPLK-1-150 Dimensões de instalação