Īss apraksts:
Plūsma ir atļauta vienā virzienā (V1 uz C1 vai V2 uz C2), tad vārsts paliek aizvērts (pārbaudīts) abos pretējās virzienos (C1 līdz V1 vai C2 līdz V2), lai noturētu un nofiksētu cilindru vai citi izpildmehānismi; apgrieztā plūsma ir iespējama tikai tad, ja pie V2 vai V1 tiek pielikts pietiekams pilota spiediens, kas darbojas kā krusteniski savienoti vadības porti, un pilota virzulis paceļ lāpstiņu no sēdekļa cilindra atveres spiediena pārvarēšana.
Plūsma ir atļauta vienā virzienā (V1 uz C1 vai V2 uz C2), tad vārsts paliek aizvērts (pārbaudīts) abos pretējās virzienos (C1 līdz V1 vai C2 līdz V2), lai noturētu un nofiksētu cilindru vai citi izpildmehānismi; apgrieztā plūsma ir iespējama tikai tad, ja pie V2 vai V1 tiek pielikts pietiekams pilota spiediens, kas darbojas kā krusteniski savienoti vadības porti, un pilota virzulis paceļ lāpstiņu no sēdekļa cilindra atveres spiediena pārvarēšana.
