Az áramlást egy irányban (V1-től C1-ig vagy V2-ig C2-ig) engedjük át, majd a szelep zárva marad (ellenőrzött) mindkét fordított irányban (C1-től V1-ig vagy C2-től V2-ig), hogy megtartsa és helyén rögzítse a hengert, ill. más működtetők; a fordított áramlás csak akkor lehetséges, ha elegendő vezérlőnyomást alkalmaznak a V2-n vagy V1-en, amelyek keresztirányú vezérlőnyílásokként működnek, és a vezérlődugattyú felemeli a szelepszárat az ülésből, legyőzve a hengernyílás nyomását.
Írja ide üzenetét és küldje el nekünk