Кратко описание:
Осигурява статичен и динамичен контрол на натоварването чрез регулиране на потока IN и OUT на задвижващия механизъм, през портове A и B. Този вентилен модул включва 2 секции, всяка от които се състои от контролен и пилотен предпазен клапан, подпомаган от налягане в противоположната линия : контролната секция позволява свободен поток в задвижващия механизъм, след което задържа товара срещу обратно движение;с пилотно налягане, приложено в напречната линия, настройката на налягането на релефа се намалява пропорционално на посоченото съотношение до отваряне и позволява контролиран обратен поток.Обратното налягане при A1 или B1 е добавка към настройката на налягането във всички функции.
Осигурява статичен и динамичен контрол на натоварването чрез регулиране на потока IN и OUT на задвижващия механизъм, през портове A и B. Този вентилен модул включва 2 секции, всяка от които се състои от контролен и пилотен предпазен клапан, подпомаган от налягане в противоположната линия : контролната секция позволява свободен поток в задвижващия механизъм, след което задържа товара срещу обратно движение;с пилотно налягане, приложено в напречната линия, настройката на налягането на релефа се намалява пропорционално на посоченото съотношение до отваряне и позволява контролиран обратен поток.Обратното налягане при A1 или B1 е добавка към настройката на налягането във всички функции.
Технически данни
| Модел | MOV |
| Максимален дебит (л/мин) | 40 |
| Работно налягане (MPa) | 31.5 |
| Пилотно съотношение | 4.3:1 |
| Корпус на клапана（Материал）Повърхностна обработка | леене на фосфатираща повърхност |
| Чистота на маслото | NAS клас 1638 и ISO4406 клас 20/18/15 |
Подробности за поръчка
Външни размери и фитинги
