Серията DWHG са електромагнитни пилотно управлявани клапани тип макара. Тази серия се използва за управление на старт, стоп и посока на потока.
| Размер | 10 | 16 | 22 | 25 | 32 |
| Максимално работно налягане PAB (MPa) | 31.5 | 35 | 31.5 | 35 | 35 |
| Външно дрениран T порт (MPa) | 31.5 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Вътрешен дрениран T порт (MPa) | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 |
| (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | |
| Външно дрениран Y порт (MPa) | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 |
| (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | |
| Мин. Пилотно налягане (MPa) | 0,45-1 | 0,45-1,3 | 0,45-1 | 0,45-1 | 0,45-1 |
| Макс. дебит (л/мин) | 160 | 300 | 450 | 650 | 1100 |
| Тегло (KGS) | 6.7 | 9.5 | 12 | 18 | 38.5 |
| Корпус на клапана（Материал）Повърхностна обработка | леене на фосфатираща повърхност | ||||
| Чистота на маслото | NAS1638 клас 9 и ISO4406 клас 20/18/15 | ||||
Характеристични криви: Тип 4DWHG10…（измерено с HLP46，Voil=40℃±5℃）
Характеристични криви: Тип 4DWHG16…（измерено с HLP46，Voil=40℃±5℃）
Характеристични криви: Тип 4DWHG22…（измерено с HLP46，Voil=40℃±5℃）
Характеристични криви: Тип 4DWHG25…（измерено с HLP46，Voil=40℃±5℃）
Характеристични криви: Тип 4DWHG32…（измерено с HLP46，Voil=40℃±5℃）
Символи на шпула
Захранване с пилотна течност
1、4DWHG10
(1) Вътрешен пилот и външен пилот: Портът „P“ с винт M6 3 е външен пилот, за да преобразувате клапана във вътрешен пилот, винтът M6 3 трябва да бъде отстранен.
(2) Вътрешен дренаж и външен дренаж: Отстранете болта 1, за да монтирате винт M6 2 е външен дренаж, развийте винта M6 2 е вътрешен дренаж.
2、4DWHG16
(1) Вътрешен пилот и външен пилот: Премахването на страничния капак, монтирането на щифта, за да позволи порт „P“ с отворена позиция, е вътрешен пилот, за преобразуване на щифта в порт „P“ със запушено положение е външен дренаж.
(2) Вътрешен дренаж и външен дренаж: Отстраняването на болта 1 и монтирането на винт M6 2 е външен дренаж, развийте винта M6 2 е вътрешен дренаж.
Захранване с пилотна течност
3、4DWHG25
(1) Вътрешен пилот и външен пилот: Премахване на страничния капак, монтиране на винт M6 1 е външен пилот, развийте винта M6 2 е вътрешен пилот.
(2) Вътрешен дренаж и външен дренаж: Премахването на винт M6 2 в порта „T“ в горната част на главния клапан е вътрешно източване, инсталирането на винт M6 2 е външно източване.
4、4DWHG32
1、Вътрешен пилот и външен пилот: Инсталирането на винт M6 1 в порта „P” в горната част на главния клапан е външен пилот； премахването на винт M6 1 е вътрешен пилот.
2、Вътрешен дренаж и външен дренаж: Премахването на винт M6 2 в порта „T” в горната част на главния клапан е външен дренаж; инсталирането на винт M6 2 е вътрешен дренаж.
ЗАБЕЛЕЖКА: 1. Портът „X“ на основната плоча трябва да бъде включен, ако е вътрешен пилот.
2. Портът „Y“ на основната плоча трябва да бъде запушен, ако има вътрешен дренаж.
4DWHG10 Монтажни размери на основната плоча
4DWHG16 Монтажни размери на основната плоча
Регулиращ винт на клапана
4 от M10×60 GB/T70.1-12.9 Момент на затягане Ma=75Nm.
2 от M6×60 GB/T70.1-12.9 Момент на затягане Ma=15,5Nm.
О-пръстен за порт PTAB: φ26×2.4
О-пръстен за XYL порт: φ15×1.9
4DWHG22 Монтажни размери на основната плоча
Регулиращ винт на клапана
6 от M12×60 GB/T70.1-12.9 Момент на затягане Ma=130Nm.
О-пръстен за порт PTAB: φ31×3.1
О-пръстен за XY порт: φ25×3.1
4DWHG25 Монтажни размери на основната плоча
Регулиращ винт на клапана
6 от M12×60 GB/T70.1-12.9 Момент на затягане Ma=130Nm.
О-пръстен за порт PTAB: φ34×3.1
О-пръстен за XY порт: φ25×3.1
4DWHG32 Монтажни размери на основната плоча
Регулиращ винт на клапана
6 от M20×80 GB/T70.1-2000 12.9 Момент на затягане Ma=430Nm.
О-пръстен за порт PTAB: φ42×3
О-пръстен за XY порт: φ19×3
Монтажни размери
