Паток можа праходзіць ад V1 да C1, калі ціск у V1 падымаецца вышэй ціску зрушэння спружыны і талерка выштурхваецца са свайго сядзення. Клапан нармальна зачынены (правераны) ад C1 да V1; калі ў порту X прысутнічае дастатковы ціск пілатара, поршань пілота дзейнічае, каб выштурхнуць талерку са свайго сядзення, і паток дазваляецца ад C1 да V1. Працэсы дакладнай апрацоўкі і загартоўкі забяспечваюць прадукцыйнасць практычна без уцечак у правераных умовах.
Тэхнічныя даныя
Мантажныя памеры HPLK
HPLK-1-150 Мантажныя памеры
Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам
Write your message here and send it to us