Патоку дазваляецца праходзіць у адным кірунку (V1 да C1 або V2 да C2), затым клапан застаецца закрытым (правераным) у абодвух зваротных кірунках (C1 да V1 або C2 да V2), каб утрымліваць і фіксаваць цыліндр або іншыя прывады; зваротны паток магчымы толькі тады, калі на V2 або V1 прыкладаецца дастатковы ціск пілатара, якія дзейнічаюць як перакрыжавана злучаныя пілотныя порты, а пілотны поршань падымае талерку са свайго сядзенне пераадольвае ціск порта цыліндру.
Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам