Ang daloy ay pinapayagang dumaan sa isang direksyon (V1 hanggang C1 o V2 hanggang C2), pagkatapos ay mananatiling sarado ang balbula (naka-check) sa parehong reverse direksyon (C1 hanggang V1 o C2 hanggang V2) upang mahawakan at mai-lock sa posisyon ang silindro o iba pang mga actuator; ang reverse flow ay posible lamang kapag ang sapat na pilot pressure ay inilapat sa V2 o V1, na nagsisilbing cross connected pilot ports, at ang pilot piston ay nag-angat ng poppet mula sa kanyang upuan na nalampasan presyon ng cylinder port.
Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin
Write your message here and send it to us