คำอธิบายสั้น ๆ :
เช็ควาล์วที่ควบคุมโดยนักบิน DSV/DSL ช่วยให้สามารถไหลอย่างอิสระในทิศทางเดียวและปิดกั้นการไหลในทิศทางสวนทางเพื่อรักษาแรงดัน น้ำมันจะไหลในทิศทางสวนทางได้เมื่อเชื่อมต่อพอร์ต X DSV ได้รับการออกแบบมาเพื่อการระบายน้ำภายใน DSL ได้รับการออกแบบสำหรับการระบายน้ำจากภายนอก
เช็ควาล์วที่ควบคุมโดยนักบิน DSV/DSL ช่วยให้สามารถไหลอย่างอิสระในทิศทางเดียวและปิดกั้นการไหลในทิศทางสวนทางเพื่อรักษาแรงดัน น้ำมันจะไหลในทิศทางทวนเมื่อเชื่อมต่อพอร์ต X DSV ได้รับการออกแบบมาเพื่อการระบายออกภายใน DSL ได้รับการออกแบบสำหรับการระบายน้ำจากภายนอก
| ขนาด | ดีเอสวี10 | ดีเอสแอล10 | ดีเอสวี20 | ดีเอสแอล20 | ดีเอสวี30 | DSL30 |
| ปริมาณนำร่องของพอร์ต X (ซม. 3) | 2.2 | 8.7 | 17.5 | |||
| ปริมาณพอร์ต Y (ซม. 3) | - | 1.9 | - | 7.7 | - | 15.8 |
| ทิศทางการไหล | อิสระจาก A ถึง B; จาก B ถึง A โดยการเปิด | |||||
| แรงดันใช้งาน(เมกะปาสคาล) | 31.5 | |||||
| ช่วงความดันควบคุมนักบิน (MPa) | 0.5-31.5 | |||||
| อัตราการไหลสูงสุด (ลิตร/นาที) | 80 | 150 | 300 | |||
| น้ำหนัก (กก.) | 2.5 | 2.3 | 4.3 | 4.6 | 8.5 | 9.2 |
| ตัววาล์ว (วัสดุ) กระบวนการเตรียมผิว | ตัวถังเหล็ก ผิวแบล็คออกไซด์ | |||||
| ความสะอาดของน้ำมัน | NAS1638 คลาส 9 และ ISO4406 คลาส 20/18/58 | |||||
ขนาดการเชื่อมต่อแบบเกลียว
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
