جریان ته اجازه ورکول کیږي چې له V1 څخه C1 ته تیر شي کله چې په V1 کې فشار د پسرلي تعصب فشار څخه پورته کیږي او پاپیټ د خپل سیټ څخه ایستل کیږي. والو په نورمال ډول تړل شوی (چک شوی) له C1 څخه تر V1؛ کله چې په X بندر کې کافي پیلوټ فشار شتون ولري، د پیلوټ پسټون عمل کوي چې پاپیټ له خپلې څوکۍ څخه وباسي او جریان له C1 څخه V1 ته اجازه ورکوي. د دقیق ماشین کولو او سختولو پروسې په چیک شوي حالت کې په حقیقت کې د لیک څخه پاک فعالیت ته اجازه ورکوي.
تخنیکي معلومات
د HPLK د نصب کولو ابعاد
HPLK-1-150 د نصب کولو ابعاد
خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ
Write your message here and send it to us