DSV/DSL പൈലറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ചെക്ക് വാൽവുകൾ ഒരു ദിശയിൽ സ്വതന്ത്രമായ ഒഴുക്ക് അനുവദിക്കുകയും സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതിന് എതിർ ദിശയിൽ ഒഴുക്ക് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. X പോർട്ട് കണക്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ എണ്ണയെ എതിർ ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കും. DSV ആന്തരികമായി വറ്റിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. DSL രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ബാഹ്യമായി ഡ്രെയിനേജ് ആണ്.
വലിപ്പം | DSV10 | DSL10 | DSV20 | DSL20 | DSV30 | DSL30 |
പോർട്ട് X പൈലറ്റ് വോളിയം (സെ.മീ. 3 ) | 2.2 | 8.7 | 17.5 | |||
പോർട്ട് Y വോളിയം (സെ.മീ. 3 ) | — | 1.9 | — | 7.7 | — | 15.8 |
ഒഴുക്കിൻ്റെ ദിശ | തുറക്കുന്നതിലൂടെ എ മുതൽ ബി വരെ; ബിയിൽ നിന്ന് എ വരെ | |||||
പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം (എംപിഎ) | 31.5 | |||||
പൈലറ്റ് നിയന്ത്രണ മർദ്ദം പരിധി (MPa) | 0.5-31.5 | |||||
പരമാവധി .ഫ്ലോ റേറ്റ്(L/min) | 80 | 150 | 300 | |||
ഭാരം (KGS) | 2.5 | 2.3 | 4.3 | 4.6 | 8.5 | 9.2 |
വാൽവ് ബോഡി (മെറ്റീരിയൽ) ഉപരിതല ചികിത്സ | സ്റ്റീൽ ബോഡി സർഫേസ് ബ്ലാക്ക് ഓക്സൈഡ് | |||||
എണ്ണ ശുചിത്വം | NAS1638 ക്ലാസ് 9, ISO4406 ക്ലാസ് 20/18/15 |
ത്രെഡ് കണക്ഷൻ അളവുകൾ
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക