Kuerz Beschreiwung:
De Flow ass erlaabt an eng Richtung ze passéieren (V1 bis C1 oder V2 bis C2), da bleift de Ventil zou (iwwerpréift) a béid ëmgedréint Richtungen (C1 bis V1 oder C2 bis V2) fir den Zylinder oder aner Aktuatoren; ëmgedréint Flow ass nëmme méiglech wann genuch Pilotdrock op V2 oder V1 applizéiert gëtt, déi als Kräizverbonne Pilothäfen handelen, an de Pilotkolben hieft de Poppen aus sengem Sëtz iwwer den Zylinderport Drock.
De Flow ass erlaabt an eng Richtung ze passéieren (V1 bis C1 oder V2 bis C2), da bleift de Ventil zou (iwwerpréift) a béid ëmgedréint Richtungen (C1 bis V1 oder C2 bis V2) fir den Zylinder oder aner Aktuatoren; ëmgedréint Flow ass nëmme méiglech wann genuch Pilotdrock op V2 oder V1 applizéiert gëtt, déi als Kräizverbonne Pilothäfen handelen, an de Pilotkolben hieft de Poppen aus sengem Sëtz iwwer den Zylinderport Drock.
