Қысқаша сипаттама:
Ағынның бір бағытта өтуіне рұқсат етіледі (V1 - C1 немесе V2 - C2), содан кейін цилиндрді немесе орнында ұстау және құлыптау үшін клапан екі кері бағытта (C1 - V1 немесе C2 - V2) жабық (тексерілген) қалады. басқа жетектер; кері ағын V2 немесе V1-де жеткілікті пилоттық қысым қолданылғанда ғана мүмкін болады, олар көлденең қосылған пилоттық порттар ретінде әрекет етеді және пилоттық поршень қалқанды өз орнынан көтереді. орындық цилиндр портының қысымын жеңеді.
Ағынның бір бағытта өтуіне рұқсат етіледі (V1 - C1 немесе V2 - C2), содан кейін цилиндрді немесе орнында ұстау және құлыптау үшін клапан екі кері бағытта (C1 - V1 немесе C2 - V2) жабық (тексерілген) қалады. басқа жетектер; кері ағын V2 немесе V1-де жеткілікті пилоттық қысым қолданылғанда ғана мүмкін болады, олар көлденең қосылған пилоттық порттар ретінде әрекет етеді және пилоттық поршень қалқанды өз орнынан көтереді. орындық цилиндр портының қысымын жеңеді.
