Permítese que o fluxo pase de V1 a C1 cando a presión en V1 sobe por riba da presión de polarización do resorte e o vástago é empuxado do seu asento. A válvula está normalmente pechada (comprobada) de C1 a V1; cando hai suficiente presión piloto no porto X, o pistón piloto actúa para empurrar o vástago do seu asento e permítese o fluxo de C1 a V1. Os procesos de mecanizado e endurecemento de precisión permiten un rendemento practicamente sen fugas nas condicións comprobadas.
Datos técnicos
Dimensións de instalación de HPLK
Dimensións de instalación HPLK-1-150
Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
Write your message here and send it to us