Virtauksen annetaan siirtyä V1:stä C1:een, kun paine kohdassa V1 nousee jousen esijännityspaineen yläpuolelle ja lautanen työnnetään pois istukasta. Venttiili on normaalisti kiinni (tarkistettu) C1:stä V1:een; kun riittävä ohjauspaine on läsnä X-portissa, ohjausmäntä työntää lautasen istuimeltaan ja virtaus sallitaan C1:stä V1:een. Tarkkuustyöstö- ja karkaisuprosessit mahdollistavat käytännössä vuotottoman suorituskyvyn tarkastetussa tilassa.
Tekniset tiedot
HPLK Asennusmitat
HPLK-1-150 asennusmitat
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
Write your message here and send it to us