A hüdroklappon sisuliselt lihtsalt “reguleeritava hüdraulilise takistusega seade”, ei midagi enamat ega vähemat. Kõik hüdraulilised ventiilid peavad suutma "hüdraulilist takistust reguleerida" ja saavad seda teha ainult ilma eranditeta. Sellest olemusest lähtudes on suhteliselt lihtne ja kõikehõlmav mõista hüdroventiilid, eriti mõned ehitusmasinate kombineeritud ventiilid, mõned keeruka konstruktsiooniga hüdroventiilid tegelikus hüdrosüsteemis võivad erinevatel töötingimustel ja nähtustel avaldada mitmesuguseid mõjusid.

Tänapäeva hüdraulikatehnoloogia arenguga on tüüphüdroklapp on pimestav. Erinevates riikides ja isegi sama riigi erinevatel ettevõtetel on hüdroventiilide klassifikatsioon erinev. Selle artikli toimetaja teeb turul olevate tavaliste ventiilide tüüpide põhjal lühikese kokkuvõtte:

1. Ühesuunalised ventiilid võib jagada tavalisteks ühesuunalisteks ja hüdrauliliselt juhitavateks ühesuunalisteks ventiilideks. Tavalised ühesuunalised ventiilid võimaldavad vedeliku voolu läbida ainult ühes suunas ja hüdrauliliselt juhitav ühesuunaline klapp võib pilootrõhu mõjul voolata ka tagurpidi.
2. Suunatusklapp suudab vastu võtta vedelikuvoolu kahest erinevast allikast ja anda kõrgeima rõhu ühte väljalaskeavasse. Suundklappe kasutatakse sageli koormuse tuvastamise ahelates ja piduriõli ahelates. Sealhulgas kuuli tüüp, pesa ventiili tüüp ja poolventiili tüüp.
3. Ülevooluventiilil on erinevatel juhtudel erinevad kasutusalad. Näiteks kvantitatiivses pumba drosselkiiruse reguleerimissüsteemis kasutatakse ülevooluklappi selleks, et hoida hüdrosüsteemi rõhku (st hüdropumba väljalaskerõhku) konstantsena ja hüdraulikapumba liigset voolu tagasi juhtida. paak. Sel ajal kasutatakse ülevooluklappi pideva rõhu jaoks. Klapi kasutamine.
4. Rõhu alandamise ventiil on rõhu reguleerimisventiil, mis kasutab vedeliku voolu, et voolata läbi pilu, et tekitada rõhukadu, nii et väljalaskerõhk on väiksem kui sisendrõhk. Vastavalt erinevatele reguleerimisnõuetele saab rõhualandusventiili jagada konstantseks rõhualandusventiiliks, fikseeritud suhtega reduktorventiiliks ja fikseeritud diferentsiaalventiiliks.
5. Jadaventiili ülesanne on kasutada õlirõhku juhtsignaalina, et juhtida õlikontuuri sisse- ja väljalülitamist. Seda nimetatakse seetõttu, et seda kasutatakse mitme täiturmehhanismi toimingute jada juhtimiseks. Järjestusventiilid jagunevad otsetoimivateks ja pilootjuhitavateks tüüpideks.
6. Vastukaalu ventiil on hüdrotööstuses üks vähetõotavamaid tooteid. Paljudele inimestele meeldib tasakaalustusventiili valikut keerulisemaks muuta ja seetõttu keelduvad nad valiku tegemisest.