Gitugotan ang pag-agos nga moagi sa usa ka direksyon (V1 hangtod C1 o V2 hangtod C2), unya ang balbula magpabilin nga sirado (gisusi) sa parehas nga mga direksyon (C1 hangtod V1 o C2 hangtod V2) aron mahuptan ug ma-lock sa posisyon ang silindro o uban pang mga actuator; ang reverse flow posible lamang kung ang igo nga presyur sa piloto gipadapat sa V2 o V1, nga naglihok isip mga cross connected nga pilot port, ug ang pilot piston nagpataas sa poppet gikan sa iyang lingkoranan nga nagbuntog sa pressure sa cylinder port.
Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo