সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:
প্রবাহকে এক দিকে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয় (V1 থেকে C1 বা V2 থেকে C2), তারপর সিলিন্ডারটিকে ধরে রাখতে এবং লক করার জন্য উভয় বিপরীত দিকে (C1 থেকে V1 বা C2 থেকে V2) ভালভটি বন্ধ থাকে (চেক করা হয়) বা অন্যান্য অ্যাকচুয়েটর; বিপরীত প্রবাহ তখনই সম্ভব যখন V2 বা V1 এ পর্যাপ্ত পাইলট চাপ প্রয়োগ করা হয়, যা ক্রস সংযুক্ত পাইলট পোর্ট হিসাবে কাজ করে এবং পাইলট পিস্টন সিলিন্ডার পোর্টের চাপকে অতিক্রম করে তার আসন থেকে পপেটটি তুলে নেয়।
প্রবাহকে এক দিকে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয় (V1 থেকে C1 বা V2 থেকে C2), তারপর সিলিন্ডারটিকে ধরে রাখতে এবং লক করার জন্য উভয় বিপরীত দিকে (C1 থেকে V1 বা C2 থেকে V2) ভালভটি বন্ধ থাকে (চেক করা হয়) বা অন্যান্য অ্যাকচুয়েটর; বিপরীত প্রবাহ তখনই সম্ভব যখন V2 বা V1 এ পর্যাপ্ত পাইলট চাপ প্রয়োগ করা হয়, যা ক্রস সংযুক্ত পাইলট পোর্ট হিসাবে কাজ করে এবং পাইলট পিস্টন সিলিন্ডার পোর্টের চাপকে অতিক্রম করে তার আসন থেকে পপেটটি তুলে নেয়।
