Axının bir istiqamətdə (V1-dən C1-ə və ya V2-dən C2-yə) keçməsinə icazə verilir, sonra silindr və ya silindri yerində saxlamaq və bağlamaq üçün klapan hər iki tərs istiqamətdə (C1-dən V1-ə və ya C2-dən V2-yə) bağlı (yoxlanılır) qalır. digər ötürücülər; əks axın yalnız çarpaz bağlı pilot portları kimi fəaliyyət göstərən V2 və ya V1-də kifayət qədər pilot təzyiqi tətbiq edildikdə və pilot porşen popeti öz yerindən qaldırdıqda mümkündür. oturacaq silindr portunun təzyiqini aşan.
Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin
Write your message here and send it to us