Kort beskrywing:
DSV/DSL-vlieënier-aangedrewe terugslagkleppe laat vrye vloei in een rigting toe en blokkeer vloei in die teenrigting om druk te handhaaf. Die olie word toegelaat om in die toonbankrigting te vloei wanneer die X-poort gekoppel is. DSV is ontwerp vir intern gedreineer. DSL is ontwerp vir ekstern gedreineer.
DSV/DSL-vlieënier-aangedrewe terugslagkleppe laat vrye vloei in een rigting toe en blokkeer vloei in die teenrigting om druk te handhaaf. Die olie word toegelaat om in die toonbankrigting te vloei wanneer die X-poort gekoppel is.DSV is ontwerp vir intern gedreineer. DSL is ontwerp vir ekstern gedreineer.
| Grootte | DSV10 | DSL10 | DSV20 | DSL20 | DSV30 | DSL30 |
| Poort X loodsvolume (cm 3 ) | 2.2 | 8.7 | 17.5 | |||
| Poort Y volume (cm 3 ) | — | 1.9 | — | 7.7 | — | 15.8 |
| Rigting van vloei | Vry van A na B;Van B na A deur oop te maak | |||||
| Bedryfsdruk (Mpa) | 31.5 | |||||
| Vlieënierbeheerdrukreeks (MPa) | 0,5-31,5 | |||||
| Maksimum vloeitempo (L/min) | 80 | 150 | 300 | |||
| Gewig (KGS) | 2.5 | 2.3 | 4.3 | 4.6 | 8.5 | 9.2 |
| Klepliggaam (Materiaal) Oppervlaktebehandeling | Staal liggaamsoppervlak swart oksied | |||||
| Olie netheid | NAS1638 klas 9 en ISO4406 klas 20/18/15 | |||||
Geskroefde verbinding afmetings
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
